Contrepoids et barres d’équilibrage

L'équilibrage mécanique : gage de longévité et de précision pour votre monture

Un équilibrage soigné autour des axes d'ascension droite et de déclinaison réduit l'effort exercé sur la motorisation et les engrenages. Une charge bien balancée élimine les à-coups mécaniques, diminue la consommation électrique et permet à l'autoguidage de corriger les dérives avec une réactivité optimale.

Bien choisir ses éléments d'équilibrage :

• Diamètre d'alésage et compatibilité : Contrôlez le diamètre de votre barre avant tout achat. Les dimensions les plus courantes sont le 20 mm (Sky-Watcher EQ5/HEQ5, Celestron AVX), le 28 mm (iOptron GEM/CEM) et les gabarits supérieurs à 30-40 mm pour les charges d'observatoire (10Micron, PlaneWave).

• Tiges et masses pour montures harmoniques (gammes ZWO AM, iOptron) : Bien que ces têtes fonctionnent sans contrepoids avec un tube léger, l'ajout d'une petite masse de 2 à 5 kg devient indispensable dès que la charge dépasse 10 à 13 kg pour sécuriser le centre de gravité et éviter tout risque de basculement du trépied.

• Masses d'équilibrage fin pour tubes et Dobson : Petits poids magnétiques ou contrepoids d'appoint sur rail, idéaux pour compenser l'ajout d'un oculaire lourd, d'une roue à filtres ou d'une tête binoculaire sans tout démonter.

• Finitions en acier inox pour poste fixe : Usinées dans des matériaux inoxydables, ces masses résistent à l'humidité constante sous coupole sans corrosion ni transfert d'oxydation sur la barre de guidage.